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別輕易斷言蘋(píng)果會(huì)盛極而衰

發(fā)布者:丹陽(yáng)市鴻騰汽車(chē)塑件廠 發(fā)布時(shí)間:2022-9-21 8:12:52 點(diǎn)擊次數(shù):193 關(guān)閉

iPhone 14發(fā)布后引發(fā)的市場(chǎng)爭(zhēng)議似乎走向了高潮。9月20日,網(wǎng)紅學(xué)者任澤平發(fā)文稱(chēng),“iPhone 14可能是蘋(píng)果帝國(guó)盛極而衰的標(biāo)志.....現(xiàn)在好了,干脆推出“靈動(dòng)島”等偽創(chuàng)新糊弄消費(fèi)者,估計(jì)后面的創(chuàng)新可能是彩色手機(jī)殼!边@番言論旋即引發(fā)了軒然大波。

蘋(píng)果帝國(guó)真的會(huì)盛極而衰,走向至暗時(shí)刻嗎?筆者認(rèn)為,任澤平的話是值得商榷的,且不乏嘩眾取寵的嫌疑。所謂的喬布斯死后,蘋(píng)果再無(wú)創(chuàng)新和進(jìn)取的精神,這幾乎在每一款新iPhone發(fā)布后都能聽(tīng)到。而頂著這些質(zhì)疑,消費(fèi)者都用“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”做出了自己的選擇,如果蘋(píng)果近年來(lái)沒(méi)有創(chuàng)新,是不可能一直銷(xiāo)量長(zhǎng)紅的。

就以iPhone 14為例,其創(chuàng)新之處至少有兩點(diǎn)。其一就是靈動(dòng)島設(shè)計(jì),這需要強(qiáng)大的軟硬件結(jié)合能力,在蘋(píng)果之前沒(méi)有任何手機(jī)廠家有這樣的思路;其二是強(qiáng)大的衛(wèi)星通信功能,對(duì)野外人群有極大的幫助,意義重大。如果這兩點(diǎn)都不是創(chuàng)新,那么今年以來(lái)其他手機(jī)廠家有什么拿得出手的新功能?事實(shí)上,蘋(píng)果歷來(lái)都是“領(lǐng)風(fēng)氣之先”,從攝像頭到劉海屏幕再到Airpods,莫不如此。

很多人對(duì)這一代iPhone有質(zhì)疑,是蘋(píng)果依舊使用了上一代的A15芯片。但筆者認(rèn)為這恐怕是一種誤解,因?yàn)楦叨藱C(jī)型iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max已升級(jí)到A16芯片。之所以全系列不標(biāo)配A16芯片,一方面在于蘋(píng)果強(qiáng)大的成本控制能力,另一方面也在于和安卓陣營(yíng)相比,A15芯片依舊抗打,這可能使得蘋(píng)果覺(jué)得應(yīng)當(dāng)有所保留。這也符合其歷來(lái)秉持的“擠牙膏式”升級(jí)思路。

當(dāng)然,任澤平的炮轟也并未全無(wú)可取之處。第一,他表示“華為高端旗艦手機(jī)硬剛蘋(píng)果正面,性能甩蘋(píng)果好幾條街”,暗指蘋(píng)果失去了對(duì)手。強(qiáng)大的對(duì)手的確是成就偉大企業(yè)的重要條件,針?shù)h相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)才能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。如今蘋(píng)果在高端領(lǐng)域一騎絕塵,這確實(shí)可能會(huì)影響到蘋(píng)果的創(chuàng)新精神,甚至加大“藏私力度”。第二,任澤平希望國(guó)產(chǎn)品牌榮耀、小米等加大研發(fā),推出真正有創(chuàng)新、高品質(zhì)的產(chǎn)品,這也是值得贊許的。當(dāng)前國(guó)內(nèi)主流手機(jī)企業(yè)和蘋(píng)果確實(shí)還存在巨大差距,正因如此才需要激流勇進(jìn),以“新”服人。

但想要挑戰(zhàn)蘋(píng)果的地位,喊口號(hào)不能解決問(wèn)題。筆者認(rèn)為,之所以經(jīng)歷無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然屹立長(zhǎng)青,蘋(píng)果至少有兩點(diǎn)值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

首先,是蘋(píng)果在原創(chuàng)性技術(shù)方面的持續(xù)投入。2021財(cái)年,蘋(píng)果公司研發(fā)投入為219.14億美元,大增31.62億美元,占2021財(cái)年?duì)I收的6%。對(duì)比之下,小米2021年研發(fā)投入的營(yíng)收占為4.01%,僅在相對(duì)數(shù)上就有近50%的差距。除了手機(jī),蘋(píng)果在芯片、地圖、汽車(chē)(自動(dòng)駕駛)等領(lǐng)域的投入也相當(dāng)大。很顯然,蘋(píng)果的技術(shù)領(lǐng)先地位不是天上掉下來(lái)的,而是靠持續(xù)不斷的砸錢(qián)得來(lái)的。

其次,蘋(píng)果完善的供應(yīng)鏈體系,以及其對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)強(qiáng)大的掌控能力也很關(guān)鍵。很多元器件的研發(fā)和生產(chǎn),蘋(píng)果都會(huì)參與其中,對(duì)技術(shù)和品控的要求也很?chē)?yán)格,這和國(guó)內(nèi)一些強(qiáng)調(diào)“輕資產(chǎn)”的企業(yè)是截然不同的。以新能源汽車(chē)為例,一些新勢(shì)力熱衷于組裝式生產(chǎn),以至于有消費(fèi)者戲稱(chēng)電動(dòng)車(chē)“除了商標(biāo)不一樣其他都一樣”,這是很難形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的。

總而言之,質(zhì)疑蘋(píng)果很容易。但在這個(gè)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的時(shí)代里,靠質(zhì)疑和拍腦袋是走不遠(yuǎn)的。至少在當(dāng)下,對(duì)中國(guó)企業(yè)而言,蘋(píng)果仍然是一個(gè)重要的參照系和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


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