德國政府擔(dān)心，由于罕見的干旱和熱浪，導(dǎo)致萊茵河水位降低，秋冬兩季發(fā)電廠的煤炭供應(yīng)可能會出現(xiàn)問題，并對該國東部地區(qū)的石油供應(yīng)感到擔(dān)憂。
據(jù)外媒獲得的一份由德國經(jīng)濟(jì)部起草、名為《能源供應(yīng)評估》的文件稱，由于國內(nèi)航運(yùn)大幅減少，累積的煤炭庫存可能會迅速下降。該文件預(yù)計(jì)不會有重大的改善，超負(fù)荷的鐵路系統(tǒng)也無法緩解壓力。
歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體正試圖減少對俄羅斯能源的依賴。然而，萊茵河水位連續(xù)數(shù)周處于極低水平，擾亂了供應(yīng)鏈，加劇了德國的能源問題。由于俄羅斯天然氣進(jìn)口大幅下降，德國工業(yè)企業(yè)不得不暫時(shí)轉(zhuǎn)向煤炭和石油。
該評估文件還表示，石油供應(yīng)可能成為東北地區(qū)的一個(gè)問題。鐵路貨運(yùn)的高需求和匱乏的運(yùn)輸能力導(dǎo)致了石油物流的嚴(yán)峻形勢，部分煉油廠產(chǎn)品無法運(yùn)輸。
文件還稱，由于歐盟將對俄羅斯石油實(shí)施禁運(yùn)，兩家德國煉油廠Leuna和Schwedt不得不放棄俄油，這可能會導(dǎo)致油價(jià)出現(xiàn)飆升。
Schwedt供應(yīng)柏林和勃蘭登堡90%的汽油、噴氣燃料、柴油和取暖油。Leuna則是圖林根州、薩克森州和薩克森-安哈爾特地區(qū)的主要燃料供應(yīng)商。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，德國通過了一項(xiàng)法案，若萊茵河水位進(jìn)一步下降，阻礙航運(yùn)，該國計(jì)劃優(yōu)先考慮鐵路運(yùn)輸能源生產(chǎn)所需的材料和設(shè)備。該法案的目的是確保發(fā)電站、煉油廠和電力運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營。
俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)以技術(shù)問題為由，將經(jīng)由“北溪1”天然氣管道輸往德國的天然氣供應(yīng)量減少近80%。鑒于歐洲對俄羅斯實(shí)施的一系列制裁措施，德國方面稱此舉是出于政治動機(jī)。
而為了實(shí)現(xiàn)減輕對俄能源依賴目標(biāo)、同時(shí)滿足本國供應(yīng)需求，德國正在四處尋找天然氣替代供應(yīng)源。德國總理朔爾茨近日出訪加拿大，與加拿大總理特魯多簽署一項(xiàng)氫能合作協(xié)議，推動加方最早于2025年向德國出口氫氣，借此打造“跨大西洋氫氣供應(yīng)鏈”，幫助德國乃至整個(gè)歐洲減輕對俄羅斯能源的依賴。
朔爾茨此行還探討了加方增加對德出口液化天然氣的可能性，希望多渠道填補(bǔ)德國因俄羅斯天然氣“減供”而出現(xiàn)的能源缺口，尤其是滿足迫在眉睫的冬季供暖需求。不過，加拿大并無現(xiàn)成的液化天然氣出口終端，短期內(nèi)無法解決德國的“燃眉之需”。
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