五色頂燈夜間醒目
正面為企業(yè)名稱，反面標(biāo)明監(jiān)督電話。記者從浦東新區(qū)獲悉，浦東專營渣土車頂燈格式統(tǒng)一，外形類似出租車。因為參與企業(yè)眾多，頂燈是“五彩”的，如有些是紅色，有些是藍(lán)色。還有的設(shè)計別出心裁，“儒林”便在正面使用了世博會吉祥物“海寶”的形象。
這些頂燈顏色均十分醒目，在夜間尤其如此。記者從新區(qū)固體廢棄物管理署獲悉，浦東4家專營企業(yè)——“浦東盛濤”、“安遠(yuǎn)基礎(chǔ)”、“浦東環(huán)境”和“儒林”136輛土方車已經(jīng)全部安裝完畢。通過頂燈，市民可以較早發(fā)現(xiàn)，及時避讓，執(zhí)法部門則能“一眼”分辨道路上行駛的渣土車分屬哪家，迅速處理違規(guī)行為。如果企業(yè)自己的車輛不夠，要租賃其他有資質(zhì)的企業(yè)車輛，這些土方車也必須安裝統(tǒng)一設(shè)置的頂燈。最近，原南匯區(qū)的車輛也將陸續(xù)“戴帽”。
頂燈有監(jiān)督電話，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，可撥打監(jiān)督電話投訴，但由于土方車特別“高大”，行駛過程中數(shù)字頗難看清。對此，相關(guān)負(fù)責(zé)人坦承，頂燈受制于“有效目視距離”，對超速行車等違規(guī)行為監(jiān)督效果不明顯。而市民如要參與市容管理部門的 “有獎舉報”，仍要提供車牌號等證據(jù)。
率先試點效果顯著
為大型重載車統(tǒng)一裝燈，以達(dá)到夜間警醒的作用，浦東并不是第一個“吃螃蟹”的。今年4月，盧灣區(qū)在全市率先啟動“渣土專營”試點。
“跑、冒、滴、漏，一路超載，一路超速。車身骯臟灰頭土臉，沿途撒粉遮天蔽日。”盧灣區(qū)市容環(huán)境部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，曾有市民評價“上海最難看的車就是渣土車。”為此盧灣區(qū)下決心改變“形象”，要求渣土運輸單位必須具備相關(guān)部門認(rèn)可的專門資質(zhì)，并通過區(qū)政府的招標(biāo)。與此同時，具備專營資質(zhì)的土方車必須設(shè)置標(biāo)有 “上海路統(tǒng)”字樣的頂燈。
“每輛車都有照片檔案，假如沒有安裝頂燈，則拿不到“上崗證”。據(jù)上海路統(tǒng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，安裝頂燈等于上了“招牌”，一旦違規(guī)輕者被罰，重者被開除。
目前，盧灣區(qū)共有31輛專營渣土車，自采取這一新舉措以來，渣土車作業(yè)達(dá)上萬車次，而百姓投訴記錄卻是空白。
